По проекту реконструкции автодороги Бишкек – Кара-Балта, участок км 15,9 – км 61, идут полномасштабные работы

По проекту реконструкции автодороги Бишкек – Кара-Балта, участок км 15,9 – км 61) осуществлено устройство подстилающего слой на 259 652 м3, завершено эта работа на 25,8 км. Осуществлено также устройство слой основания на 87 219 м3, завершено эта работа на 23,9 км. Органоминеральный слой устроен на 46 185 м3, завершено на23,4 км, Завершено также устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на 37 019 м3. Установлены водопропускные трубы d=1.5м – 43 шт., отверстием 0.8х0.8 – 91 шт., отверстием 2.0х2.0м – 1 шт. и на съездах трубы отверстием 0.5х0.5 — 33 шт.. Завершено 96 процентов работ мостов через реку Джеламыш, 45 %ст через канал Жантай, 90 % через реку Сокулук, 50%т через реку Крепостной, 60% через реку Ак-Суу, 93 %через селевое русло Ак-Суу .
Завершены на 90%подземные пешеходные переходы на участке 33,091 км, на участке 37,52 км – 90%,на участке 55,41 — 90%,на участке 57,41 км – 90 %, на участке 59,64 км – 90 % . Установлены новые опоры линии-электропередач 259 шт.; установлены также новые опоры линии связи 336 шт.
С начала 2019 года подрядчиком выполнено основание дороги (Саббейс и бейс) порядка 15,3 км, укладка органоминеральной смеси (черный щебень) 14,1 км и нижнего слоя асфальтобетонного покрытия 16,7 км.
Согласно плана работ на строительный сезон 2019 года, Подрядчик планирует завершить- земляные работы и укладку асфальтобетонного покрытия общей протяженностью 20,32 км; установить водопропускные трубы d=1.5м — 25 шт., отверстием 0.8х0.8 — 48 шт. и на съездах трубы отверстием 0.5х0.5 — 196 шт.; а также завершить строительство 5 мостов; осуществить ремонт 4-х и строительство всех 6 подземных переходов. Также запланировано установка железобетонных лотков на протяжении 20 км.

Пресс-служба МТиД КР