Информация по реализации Проекта строительства альтернативной автомобильной дороги Север-Юг

1. Строительства альтернативной автомобильной дороги Север-Юг, фаза 1

Участок с. Кызыл-Жылдыз – с. Арал (км 183-195), с. Казарман – г. Джалал-Абад (км 291-433), включая тоннель через перевал Кок-Арт длиной 3,8 км

Протяженность                         150,9 км, из них:

Новое строительство                71,9 км

Реконструкция                          79 км

Донор:                                        Экспортно-Импортный Банк Китая

Сумма кредита:                                     399,9 млн. долл. США

Консультант:                             ПИИ «Кыргыздортранспроект»,

Подрядчик:                                «Чайна Роуд энд Бридж Корп.»

Начало строительных работ апрель 2014 года

Завершение запланировано с учетом дефектного периода на ноябрь 2019 года.

Строительные работы

Участок 1 с. Кызыл-Жылдыз – с. Арал, протяженностью 12,4 км, полностью завершен в конце строительного сезона 2016 года.

Участок 2 с. Казарман – г. Джалал-Абад, протяженностью 138,5 км, включая тоннель на перевале Кок-Арт.

Уложено асфальтобетонное покрытие:

Нижний слой 86,4 км, толщиной 9 см;

Верхний слой 60,12 км, толщиной 6 см.

Проходка тоннеля с галереей:

• с южного портала – 401 м,          штольня – 408 м.
• с северного портала – 756 м, штольня – 1152 м.

Строительные работы освоены на сумму 216 млн. долл. США (54%).

В настоящее время ведутся работы по мобилизации персонала и техники, а также подготовительные работы к началу строительного сезона.

 

2. Строительство альтернативной автомобильной дороги Север-Юг, фаза 2

Участок с. Арал – с. Казарман (км 195-291).

Протяженность                         99,23 км, из них:

Новое строительство                86,03 км

Реконструкция                          13,2 км

Донор:                                        Экспортно-Импортный Банк Китая

Сумма кредита:                                     298,7 млн. долл. США

Консультант:                             ПИИ «Кыргыздортранспроект»,

Подрядчик:                                «Чайна Роуд энд Бридж Корп.»

Начало строительных работ: август 2015 года

Завершение запланировано с учетом дефектного периода на октябрь 2021 года.

Строительные работы

Уложено асфальтобетонное покрытие нижний слой 5 км, толщиной 9 см;

На проектном участке ведутся строительство 2 эстакадных мостов общей протяженностью 1472 пм.

1. Эстакадный мост на 282 км — длиной 1076 м, из 72 свай залито 31, также возводятся 4 опоры, все высотой 7 метров.
2. Эстакадный мост на 285 км — длиной 396 м, из 36 свай залито 22, еще 10 сваи в работе, также возведены 3 опоры средней высотой 25 м, кроме этого возводятся 6 опор.

Строительные работы освоены на сумму 145,4 млн. долл. США (49%).

В настоящее время ведутся работы по мобилизации персонала и техники, а также подготовительные работы к началу строительного сезона.

 

 

3. Строительство альтернативной автомобильной дороги Север-Юг, фаза 3, Проект Пути соединения между транспортными коридорами ЦАРЭС 1 и ЦАРЭС 3 (89 км – 159 км), протяженностью 70 км.

Донор: Азиатский Банк Развития

Дата подписания Соглашения: 2 декабря 2016 года

Дата ратификации Соглашения: Закон КР от 29 апреля 2017 года № 71

Сумма проекта:                                     114,35 млн. долларов США;

Кредит                                       58,39 млн. долларов США;

Грант                                          36,72 млн. долларов США;

ПКР                                            19,24 млн. долларов США.

Консультант                              — ведутся тендерные процедуры по отбору

Подрядчик                                 — ведутся тендерные процедуры по отбору

Начало строительных работ запланировано на 3 квартал 2018 года

Завершение запланировано с учетом дефектного периода 2022 год

В настоящее время ведутся тендерные процедуры по отбору подрядчика и консультанта.

 

4. Строительство альтернативной автомобильной дороги Север-Юг, фаза 3, Проект Пути соединения между транспортными коридорами ЦАРЭС 1 и 3, Дополнительное финансирование

(г. Балыкчы-км 0-43; с. Кочкор — с. Эпкин (км 64-89)

Донор                                         АБР

Участок                                      г.Балыкчы-км 0-43; с.Кочкор — с.Эпкин

Протяженность:                        68 км.

Сумма проекта:                                     87 млн. долларов США;

Кредит                                        64,5 млн. долларов США;

Грант                                          8,5 млн. долларов США;

Софинансирование                  14 млн. долларов США.

Начало строительных работ:               2019 года

Завершение                                           2023 года

В настоящее время ведутся переговоры с АБР по финансированию проекта.

 

5. Проект реконструкции альтернативной автодороги Север-Юг, фаза 3
   (км 159-183, с. Дыйкан – с.Кызыл – Жылдыз)

Участок                                      км 159 -183 (с. Эпкин – с. Дыйкан)

Протяженность                         24 км.

Донор                                         Исламский банк развития (ИБР)

Саудовский фонд развития (СФР)

Стоимость проекта                   33,8 млн. долл. США

Доля ПКР                                  1,8 млн. долл. США

Стоимость строительных работ          28,65 млн. долларов США

Средняя стоимость 1 км                      1,19 млн. долларов США

Начало строительных работ:               2018 года

Завершение                                           2022 года

Консультант:                                         «Саудитек инженеринг» Саудовская Аравия

В настоящее время ведутся тендерные процедуры по отбору подрядчика.