По проекту «Реконструкции автодороги Балыкчы-Боконбаево-Каракол на участке с км 25 по км 71 укладывается нижний слой крупнозернистого асфальтобетона

В настоящее время по проекту «Реконструкции автодороги

Балыкчы-Боконбаево-Каракол на участке с км 25 по км 71укладывается нижний слой крупнозернистого асфальтобетона, толщина 9 см, на одну сторону14220 м при ширине 7,5м. Начало этого участка   расположена в с. Кара-Шаар, конец в с. Ак-Сай Тонского района Ыссык-Кульской области и здесь  отобранным Подрядчиком по реконструкции проектного участка №1 выступает, в числе других подрядчиков, ОсОО «Кыргыз Жол Курулуш»

Как известно, в целях улучшения инфраструктуры Иссык-Кульской области и учитывая стратеги­ческое значение автодороги Указом президента Кыргызской Республики от 26 июля 2021 года №318 «О мерах по ре­конструкции автомобильной дороги Балыкчы-Боконбаево-Каракол (участок Балыкчы- Барскоон, от 0 до 141,64км)» была начата в прошлом году реконструкция этой дороги.

Проект «Реконструкции автомобильной дороги Балыкчы-Боконбаево-Каракол», про­тяженностью 141.6 километров, имеет огромное значение для экономического и социального развитие страны, улучшению транспортной инфраструктуры и росту туристического потенци­ала региона. Данная дорога будет реконструирована по параметрам II технической категорий дорог, четырьмя полосами движения, с разделительной полосой, с расчетной нагрузкой на ось-11,5.Проектная документация  этой дороги разрабаты­вается ГП ПИИ «Кыргыздортранспроектом» методом параллельного проектирования  со строительством.

Проект «Реконструкции автомобильной дороги Балыкчы-Боконбаево-Каракол по административно-территориальному делению территории, относится к Тонскому и Джети-Огузскому районам Ыссык-Кульской области Кыргызской Республики

На участке №2  с км 71 по- км 141,6, который начинается  от с. Ак-Сай  Тонского района до с. Барскоон Джети-Огузского района Ыссык-Кульской области , отобранным подрядчиком по реконструкции проектного участка  вступает ОсОО «Арек-Строй». Подрядчик в настоящее время проводит работы по возведению мостов. Проводится бетонирование армированного фундамента опор, тела опор на 17+870км. Уже выполнены работы по участку №2 км 71-141,6, в частности земляные работы, обеспечение и обслуживание объездных дорог, разбивка центральной оси дороги  и закрепление элементов земляного полотна. Проведена разбивка центральных осей конструкций, расчистка и корчевание придорожной полосы и завершена валка деревьев и корчевка пней. Проводится также дренажные работы, в т.ч. изготовление железо -бетонных изделий. На участке №2 имеется 132 шт труб, 9 мостов и 4 подземных переходов. Из 132 штук водопропускных труб 16 штук задействованы в работе.

Пресс-служба МТиК КР