Ответ на материал в «Турмуш» от 21.06.2021г. под заголовком:«Аварийная дорога на высокогорном перевале Талдык пугает водителей

Перевал Талдык расположен на участке с 165 км 175 км, реабилитационные работы там были произведены  за счет инвестиционных средств  в 2009-2012 годы. Донором был экспортно-импортный банк Китая.Подрядчик:«Чайна Роад енд Бридж Корпорейшн». Реабилитация перевала была выполнены на III участке  дороги Ош-Сарыташ-Иркештам с 123 по 190 км в составе соответствующего контракта общей стоимостью   75,28 млн.долларов США. Работы были завершены в 2012 году.

Протяженность перевала  10 км, высота 3630 метр над уровнем моря (пик перевала на 171 км дороги).На 165 км имеется ДРП.

После  завершения реабилитационных работ  до сегодняшнего дня из-за постоянных камнепадов, грунтовых вод  и схода верхних откосов с целью  обеспечения нормального проезда силами ДЭУ-960 минтранскома КР  ведутся  постоянные восстановительные, очистные и уширительные работы. В настоящее время из-за увеличения количества грунтовых вод наблюдается общий сход северного склона перевала. Во многих местах образованы значительные сдвиги земляного полотна дороги.Появились трещины,просадки.Сохраняются опасность из-за  схода верхних откосов.

Из-за недостаточного  финансирования  в течении 2020-2021 гг. , то есть из-за КОВИДА-19, нет возможности выполнить восстановительные работы. Силами  ДЭУ-960 производятся работы по обеспечению безопасного проезда на перевале по мере возможности.

Указанные видео материал на “Акипресс-Турмуш” соответствуют действительности.

Для решения данной проблемы предлагается в качестве алтернативного  варианта – строительство здесь тоннеля.

 

Пресс-служба МТИК